常用的密集架基本要求为框架钢结构，主要由底盘、双柱立杆、搁板及支承板、顶板、护板、面门、传动机构、道轨、防震装置、制动装置以及防尘、防鼠装置等部分组成。具体要求如下： 密集架的内部是采用宝钢产的ST12冷轧板，搁板为1.2mm，侧面板为1.2mm，立柱为2.0mm，底盘为3.0mm。搁板每层可承重80kg以上。密集架表面前期处理经过严格的酸碱、磷化等工序，耐环境腐蚀性强，表面采用亚光静电喷塑，涂层牢固，色彩柔和，美观大方。
（七）前期处置及外表处置1、前期处置：选用乳化剂和碱性助洗脱脂剂脱脂、磷酸除锈、密布架锌系薄膜磷化、钝化，密集架供应商，前期处置质料选用中国涂装前处置职业高新技术公司阿克苏诺贝尔油漆（中国）有限公司出产的“来威”牌环氧树脂粉体涂料。其技术进程如下：550C-650C热水脱脂—冷水清洁—除锈—冷水清洁—中和—表调—350C-450C磷化—冷水清洁—550C-650C热钝化—烘干。2、外表处置：一切工部件的外表处置有必要是热固性粉末喷涂，然后2000C高湿固化制品。热固性粉末由阿克苏诺贝尔油漆（中国）有限公司出产的NOBEL聚脂与环氧型混合涂料供给，具体情况详见证书。色彩由用户选定。
（四）传动组织1、手柄：选用铝制摇柄式摇把。外型美观大方，密集架，手感舒服。2、传动系统：双向超越离合器布局，选用三分力、三变速、中间驱动方法。自在挂档掉落设备；链轮为机械精加工而成，智能密集架，经锻压加工成型，回火去掉应力，加工车、滚点，插链槽、去毛齿、齿部经高频淬火HRC60-62。链条选用摩托车***链条φ8.5，节距12.7，G12420带短滚珠链。滚轮选用灰铸铁制作；中轴和短轴选用φ20mm45#冷拉实心圆钢，底盘轴承设备选用P204E级双排向心球轴承，档案室密集架，精密度高，方向灵敏，材料质量好，耐压与耐磨功能好，具有牢靠的中间直线度，使架体滑稳，功能到达和超越国家规范，即可单列移动也可多列一起移动。
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